Serge, спасибо - за дополнительный стимул к написанию продолжения!

Фотки супер, особенно Меска! Так туда захотелось! Слава Богу, вылетаем 9.02.

(пришлось разбить на 2 части - не лезет!!!)

Господа и дамы! Со страхом и трепетом представляю вашему вниманию продолжение рассказа о нашем отдыхе (который уже, впрочем, начинает тянуть на роман. Если не по лит. достоинствам, то по объему уж точно!). Если кто-нибудь это дочитает - дайте знать! Сниму шляпу!
А те, кто так и не осилит всю эту писанину - тоже дайте знать. Перейду тогда на стиль бизнес-отчета о командировке...

Глава II
Тенериф

4 января. День первый. Прибытие

Самолет идет на посадку в северном аэропорте Тенерифа  Los Rodeos. В небе ни облачка, местное время 13:20. Оказывается, солнце не ушло в спячку, как нам казалось в Москве  просто оно тоже уехало в отпуск, и кажется, я знаю куда! Зелень приближающихся холмов  просто вызывающая. Это  здешний север. Когда прилетали в южный аэропорт Reina Sofia, было, помню, потусклее& Жадно пялясь в иллюминатор, чувствую, как что-то поднимается в душе  нет-нет, гигиенический пакет не нужен, gracias, senorita! Это другое&

Первый сюрприз  и не скажу, что неприятный!  «заказанный вами Suzuki Jimny, к сожалению, недоступен  возьмите, por favor, Nissan Terrano II за те же деньги».
По привычке, сначала изображаю на лице сомнение и раздумья. Сеньорита за стойкой Betacar Canarias удивленно-просительно поднимает брови  problema? А, ладно, только ради вас  валяйте ваш Ниссан! Si, senor - вот ключи, вот документы, ваше ландо на паркинге, место такое-то. Adios!

Прежде, чем отправиться через весь остров в Puerto de Santiago, где ждет нас 2-bedroom villa за 370 британских фунтелей в неделю, надо присесть. Да хоть вот здесь, в кафешке на arrivals  а то что-то ноги не держат. Уффф!& Дай сигаретку, зайка. Млин  неужели мы-таки сделали это?!
А вот и официантка. Hola! Una cerveza y uno zumo naranja, por favor& Cracias&

Выехав из аэропорта на Autopista Sur, берем курс на Лос Кристианос. Не запутаться бы во всех этих развязках! Но вроде вырулили  пилим 120, ветер шумит в открытых окнах, на лицах блуждают нездешние улыбки& Приближаясь к Лос Кристианосу, начинаем напряженно высматривать правую сторону  где-то здесь должен быть гипермаркет Hiperdino, рекомендованный Яшей и Виталием. Ессно, проскакиваем  то есть, Hiperdino-то вот он  но съезд на дорогу, ведущую к нему уже остался позади. Съехали на следующей «ротонде» (так они зовут roundaboutы), покрутились  ффу, выехали!
Народу  никого, цены гуманные. С голодухи начинаем мести с полок то и это  жена пробует меня остановить, но возмущенный желудок орет громче мозга (NUTSа нет, помочь некому!). В итоге подваливаем к кассе с полной телегой&

&Заканчивается Autopista Sur, уходим мористее  на Puerto de Santiago. Через какое-то время останавливаемся уточнить дорогу. Парень в прокате авто у дороги  британец, поэтому на пальцах объясняться не приходится. «Езжайте все время прямо, ребята  как дорога закончится, будет roundabout, а там и указатель на вашу улицу!».
&Угу. «Как дорога закончится&». Чорт британский. Я не знаю, может, для него она там и заканчивается (видимо, дальше никогда и не совался), но я-то все буквально понимаю. Есть асфальт  значит, едем!
&Тормозим для рекогносцировки в Tamaimo (по карте можно увидеть, что это уже отнюдь не Pto de Santiago, да к тому же прилично в горы). Желание ехать, «пока дорога не кончится», пропало окончательно. Бедный бритиш сейчас, наверное, страдает от тяжелой икоты. Звоним на курорт. Возвращаемся. Находим, епрст!& Все, сегодня уже никуда не поедем  распаковка, душ, fish&chips в ближайшей  опять же бритишовой!  забегаловке, виски& и еще разочек& ну, и еще один, до кучи!& и спать. Под плеск волн о скалы Los Gigiantes (вон они, за окном), потягиваясь, шепотом: «Ну, что завтра?» «А давай завтра и подумаем, а?» А давай! Как здорово, когда можно засыпать, не распланировав по минутам завтрашний день&

5 января. День второй. Masca, Garachico, Icod de Los Vinos

«Утро красит нежным светом»& Бодро рыкнув дизелем, террашка отправляется в «боевое крещение» - решено начать освоение острова с заведомо нелегкого маршрута. Нас ждет Masca. «Все выше, и выше, и выше&». Разгон, пониженная, поворот, разгон, пониженная, поворот  от быстрого подъема закладывает уши, как в самолете. Вот уже Puerto de Santiago остался далеко внизу. Tamaimo, Santiago del Teide& Поворот на дорогу в Маску в Сантьяго дель Тейде столь невыражен, что чуть не проскакиваем его.
Дорога становится уже. С легковушками разъезжаемся нормально, с джипами  потихоньку. Че делать, если автобус или грузовик навстречу  не очень ясно. Ага, вот справа «карман» для разъезда! Понятно. Дизель ревет, как в танке, выше второй уже не переключаюсь (это придет позже, по мере привыкания к здешним тропам). Супруга периодически взвизгивает  страшно проходить поворот на 180 градусов со внутренним радиусом дай Бог в метр, да еще на уклоне градусов в 20! Тем более, когда смотришь на это все через видоискатель камеры  а справа скала, слева обрыв& Достигнув знака Masca, останавливаемся передохнуть в кармане. По склону вниз от дороги сбегают домишки  черепичные крыши, как ступеньки. Разведаем?
Предприимчивые местные превратили свои хозяйственные дворики, нависающие над обрывом, в подобие кафешек. На звук шагов вылезает заспанный хозяин  «dos zumo naranja», как обычно. Хозяин включает дохленькую стереосистему  играет тихо, но сейчас это в самый раз. Nights In White Satin, Procol Harum. Музыка настолько хорошо вписывается во все окружающее, что кажется, звучит с неба... Сидим.

(to be continued)

(continued)
Из Маски берем курс на Garachico  по TF436, через El Palmar и Buenavista del Norte. Даешь еще больше колбасни по серпантинам!& Но дальше дорога уже не так экстремальна, как от Сантьяго до Маски  прямики становятся длиннее, разгоняемся уже местами до 60. Поверьте, это  быстро!
От Buenavista направо по TF42  ну, тут уж вообще автобан! Релаксируем, загораем (у меня  левая рука, у супруги  правая). Гарачико, согласно карте, имеет в качестве достоприма некий кастильо (сходу название не вспомню). Едем, высматриваем замок. Все глаза проглядели  нету! Постой, а вот это что такое слева  малюсенькое, но из камня, пушки старинные рядом лежат, штандарт реет? А, так вот он какой, кастильо по-канарски!

Затем  Icod de Los Vinos. Собственно, El Drago («Драконово дерево»), прогулка по симпатичному парку, примыкающему к «Дракону» - а над всем этим, как Big Brother, который watching 
заснеженная вершина Тейде
Музей бабочек, увы, все еще закрыт&

Возвращаемся на базу по TF82 без остановок и фотосессий (хотя нога порой так и тянется к тормозу)  все, на сегодня хватит, наколбасились!

(Кстати, одним из наиболее употребительных выражений в эту поездку у нас было именно «поколбаситься». А еще: «Парадиз и благолепие!». Первое очень точно описывает наше времяпровождение, второе  окружающую обстановку).

6 января. День третий. La Gomera

Подъем в 7 утра  надо успеть в Кристианос на паром. В проспекте указан первый рейс Fred Olsen на Гомеру  9:00. А ведь у нас еще план по уничтожению съестных припасов!
Выезжаем затемно  нормальные отдыхающие еще досматривают сны. Туристы, блин!&

В порту Кристианоса мы первые в очереди на Fred Olsen. Только вот отходит он почему-то не в 9, а в 10 часов. Ладно, пойдем прогуляемся.

Полезная инфа: Помимо Fred Olsen и Naviera Armas, готовых принять на борт вас и вашу машину, из Лос Кристианоса в Сан Себастьян де ла Гомера ходит еще небольшое (но довольно быстрое) суденышко Garajonay Express (первый рейс в 9 с чем-то). Авто он на борт взять не может, но и у них есть packages типа «2 туриста и машина». Только машина будет ждать вас в порту прибытия. Если вам не слишком важно, на каком авто ездить день по Ла Гомере, такой вариант выйдет дешевле, чем переть туда «свой самовар». Тем более, что дороги на Ла Гомера одни из лучших на архипелаге  на 95% везде асфальт, широкие, не крутые. Можно запросто и не в напряг объехать за день весь остров и на чем-нибудь типа Рено Клио, джип не нужен.

Fred. Olsen. Паром. Извините  это вы называете паромом???
Представьте себе громадину размером со средний отель. В брюхе три десятка «гражданских» машин, три полноразмерных грузовика-автопоезда  и еще навалом места: рейс утренний, заполнен только наполовину. И вот все это дело несется по волнам со скоростью междугороднего автобуса! Скорость 42 узла (ок 76 км/ч!). Все полчаса ходу до Ла Гомеры я не мог покинуть смотровую палубу на корме  два буруна высотой с дачный домик за кормой, пенный след не тает до самого горизонта, в утренней дымке быстро тают очертания Тенерифа. Захватывающее зрелище. Рекомендую. Хоть Fred. Olsen и ощутимо дороже остальных перевозчиков, но это (ИМХО) того стоит.

Сан Себастьян де ла Гомера. Сонное утро (время 10:30, заметьте!). Все туристские офисы закрыты напрочь. Туристические автобусы, и те не ходят. Это мы узнаем от замученной американской девушки с велосипедом между ног. Она с надеждой спрашивает, а не на Valle ли Gran Rey мы держим путь. Нет, мисс, извините  сами пока не знаем, куда едем, отвечаю я, покосившись на жену. Гм-гм&

Гомера  это почти полное безлюдье, отличные дороги и восхитительной дикости пейзажи. Даже долина Валье Гран Рэй, славящаяся своими агротехническими террасами, лишь подчеркивает величие дикой природы  настолько заметна ничтожность человеческих усилий у подножия этих великанов.
Дорога змеится сквозь буйные заросли парка Гарахонай, через каждые 200 м  знаки, обозначающие начало пешеходных маршрутов. Там, должно быть, здорово  но глядя на карту, понимаем, что времени у нас мало  обратный паром отходит в 18:30. Рекомендованный ресторан на Mirador El Palmarejo закрыт. Вот облом  кушать-то уже хоца! Ага, туристическая карта настоятельно советует посетить ресторан традиционной гомерской кухни Las Rosas на севере острова. Едем же! Но и там нас ждал неприятный сюрприз  то ли в этот день, то ли вообще, но ресторан работал только на обслуживание организованных тургрупп. Ну и ладно  мы уж лучше голодными останемся, чем сидеть тут, как вот эта толпа немцев  размеренно жевать, организованно слушать свистунов el silbo, попарно забиваться в автобус и дружно вертеть головами вслед объяснениям гида&

Так мы на Гомере и не откушали. Да это и не главное, правда?!

&Когда мы выезжали из чрева парома, на Лос Кристианос уже опустилась ночь. Запутавшись в развяках, умотали на TF28, потом на TF51 и проскочив Арону, очухались только в Vilaflor! Тьфу& До базы дотянули уже к отбою. Завтра надо бы взять тайм-аут. Например, шопинг в Санта-Крусе. Заодно и разрешение на подъем на Тейде возьмем&

(to be continued)

Лёха, на одном духу читается

Алексей, здорово пишешь! Давай продолжение!

Забегая вперед: тебе какая дорога сложнее показалась, в Маску или на Кофете?

2 Peter & Serge: господа, мой вам глубокий респект за долготерпение! Как и обещал, снимаю шляпу (даже две!).

В Маску. Она все же покруче, склоны гор тоже существенно круче, чем по дороге на Кофете. Да и потом, в Маску мы поехали "с корабля на бал", а к моменту поездки на Кофете я по этим дорогам уже вторую тысячу км наматывал. Привык.
...Но как мы ехали на Кофете - это отдельная история! Это был реальный "Париж-Дакар". Расскажу позже...

Леха, не томи!

О! А я-то думал, все уже уснули!
Что-то у меня больно длинно выходит, а "стенограмму" выдавать неохота. Вот я и забил.
А ты считаешь, стОит кропать дальше?

ОБЯЗАТЕЛЬНО !!!

Ждем с нетерпением!

ОК. Спасибо!
Начинаю кропать.
Посвящу третью часть модераторам как вдохновителям творческого процесса!

Леха! Так это хорошо, что длинно получается. Отзыв из трех строк в виде "приехали, посмотрели уехали" мало кому интересен.

Классно, что длинно! Фуертовентуру!!!

Ола, амигос! Я вернулся - с очередным продолжением (но не окончанием!). Итак...

7 января. День четвертый. Санта-Крус де Тенерифе

Релакс. Встаем попозже  часов в 9. Санта-Крус. Первым делом  в Officina del Teide, взять разрешение на подъем на пик (т.е. его последние 160 с чем-то метров, куда не доходит Teleferico). Облом  типа, ветер, гололед, подъем запрещен «до погоды»& А Teleferico-то хоть фунциклирен? Ну и ОК  в 94-м даже подъемник не работал, пришлось снизу Тейде разглядывать&
Собственно шопинг в Санта-Крусе не впечатляет, по крайней мере в части шмоток. Есть неплохая мебель и свет, но не с Канар же это тащить в РФ?! Есть несколько мелких обувных лавок, в них можно что-то интересное выбрать (но только по женской обуви).
Короче, день был проведен достаточно спокойно (слово «бездарно» использовать все же не хочется). Вечером, по дороге «домой», решили тряхнуть стариной  заехать в Лос Кристианос на Hollywood Mirage, где жили в 94-м  ну, там, в баре посидеть, коктейльчиков попить&.
Еле нашли подъезд к нему (то ли организацию движения всю переделали, по московской моде, то ли я уже все напрочь забыл). В целом, разочаровались. Десять лет назад восторгам не было предела, а сейчас и опыт поездок поболее, и возраст уж не тот. Hollywood Mirage показался нам слишком пафосным для островного отдыха. Нет, ну фигли это такое: чернокожие официанты с накрахмаленными салфетками через руку в stand-by mode по периметру, за столиками  в основном недобитые Красной Армией ветераны люфтваффе и гилерюгенда со своими фрау и не внуками даже, а правнуками& У парадного подъезда постоянное мельтешение таксомоторов, шустрят портье и беллбои, все сплошь в ливреях, спины полусогнуты& Нунах  ни уюта, ни души. Поехали-ка, милая, в родной Пуэрто, у нас там все такое малоэтажно-домашнее& Мож спать пораньше ляжем  завтра Parque Nacional del Teide (пока телеферика телефурычит).
А может, и не ляжем  но это уже как получится!

[ 25 Апрель 2005: Сообщение отредактировано: Леха-на-ЯVRе ]