Кто бы спорил. :rolleyes: Я имела в виду, что ездить надо даже если нет машины.
А с машиной то... Ждем с Тейде.
А потом еще в Пунто Идальго надо будет слетать...

о....О....ООО (восклицание восторга), только припёрлась домой, сейчас перекушу и буду с фотками возиться. 122 км намотала сегодня

ждем

остальное потом, устала как бобик, а завтра опять ехать

Оооооооооооо(почти стон)! Здорово!

Asta, респект! Маленькие победы над собой - они такие ценные!!! А фотки просто супер

Все верно, никого не надо уговаривать и ждать, а садиться самой в машину и куда глаза глядят

На некоторых фото небо почти черное как будто ночью снимали
Скажите от чего на карточках этот дефект - темные углы, появился?
А в остальном здорого

Какое небо голубое ))))))))))

Вот, наконец-то, правильный отдых пошел.
Любимые места!

спасибо за тёплые слова, друзья , они воодушевляют на новые подвиги!


поповоду фото: они все обработанные, на всех увеличена резкость и местами добавлен контраст. тёмные углы из-за фильтра поляризационного. А вот где тёмное небо - там режим М и 1/1000 выдержка.

сейчас соберусь и поеду по западному побережью до Оротавы, и назад опять через Тейде (ну не могу, аж прям трясёт от тамошнего умиротворения), так что кто хочет айда со мной

Выбросте такой фильтр без сожаления и купите хороший или вообще без фильтра пока снимайте

Забудьте режим M - он для професионалов. Для пейзажей используйте только режим приоритета диафрагмы и выставляйте ее в идеале на 11, или хотя бы на 8

яволь майн фото-фюрер а вот опять ничего не поняла, что за 11 или 8, что это и где выставляется

Приоритет диафрагмы обозначается Av (Aperture value), или просто A. Буковку M Вы каким-то непонятным образом ведь нашли

Приоритет диафрагмы необходим для того, что бы контролировать глубину резкости (что бы и передний план был резким и задний план до бесконечности.

И вообще перед тем как тапарат в руки брать, необходимо хотя бы поверхностно с мануалом ознакомиться