Моя поездка в Испанию (и не только), которую я начал планировать за полгода, совершилась.
К сожалению, не на Канары. Но и материковая Испания - тоже очень хорошо.
Сначала о перелете.
Летел Алиталией.
Туда 8.03.2007
Москва (Шереметьево-2) - Милан (Мальпенса), 5:50
Милан (Мальпенса) - Мадрид (Барахас Т-1), 10:00
Обратно 18.03.2007
Мадрид (Барахас Т-1) - Рим (Фьюмичино), 6:35
Рим (Фьюмичино) - Москва (Шереметьево-2), 10:45
Перелет обошелся в 283 евро, включая налоги и сборы.
В Шереметьево приехал с вечера. На ночь аэропорт затихает, таможня не работает, можно пару часов поспать на лавочке. Мой рейс был первым (в это же время 5:50 еще был рейс Люфтганзы до Мюнхена). Регистрацию прошел быстро, на паспортном контроле вообще никого. По сравнению с мартом прошлого года (когда я летал в Афины) изменение в лучшую сторону - отменили разувание, просвечивают только сумки и куртки. Рейс оказался совместным Алиталии с Аэрофлотом, но все объявления на борту были только на итальянском и английском - имхо неправильно, должны и по-русски говорить. Самолет - новый А-321. Вылетели без задержки, также вовремя прилетели в миланскую Мальпенсу. Солнечно, тепло, видны Альпы. Аэропорт огромный, многолюдный, но все организовано толково без суеты. Рейс на Мадрид - также без задержки, самолет небольшой и старый, тип не помню. Завтрак легкий, на московском рейсе кормили солиднее. В 12 часов по местному времени мы уже в Мадриде. Аэропорт Барахас (терминал 1, плавно перетекающий в 2 и 3) мне не слишком понравился - какой-то потертый, угрюмый по сравнению с миланским (и римским тоже, как выяснилось позже). Багаж не потеряли!
На обратном пути все аналогично, с той разницей, что в Барахасе образовались большие очереди на регистрацию, а потом на спецконтроль. Но в целом впечатление - летать таким способом можно и нужно!

Это вы ещё терминал 4 и 4S не видели . Вот где веселье самое .

А про ваши маршруты поведаете нам? Где вы побывали -то за эти дни?

Терминал 4 видел издали - сдавал в нем (точнее, в пристроенном к нему многоэтажном гараже) арендованную машину.
Про свои маршруты поведаю позже.
Удивило, что Барахас, как и Шереметьево, на ночь замирает. Вылетов и посадок нет. Я думал, что в крупных международных аэропортах жизнь кипит круглосуточно.

Попробую изложить краткие впечатления о поездке. Правила форума позволяют включить в сообщение не более восьми фотографий. Те картинки, которые не вошли в это число, можно посмотреть здесь: http://www.photofile.ru/users/mousemaster/2540269 .

Маршрут был такой: Москва (вылет 8.03 рано утром) - Милан - Мадрид (остановка 8 часов) - Париж (прилет 8.03 поздно вечером, там до 15.03) - поездом в Ирун (прибытие 15.03 поздно вечером) - покатушки по северу Испании 16-17.03 на арендованной машине - Мадрид (вылет 18.03 рано утром) - Рим - Москва.

Замысловатость перелетов связана с изменением планов после того, как авиабилеты (невозвратные) были уже куплены.

По прилете в Мадрид сразу зарегистрировался на следующий рейс а/к AirEuropa на Париж (за 8 часов до вылета!), сдал багаж, тем самым решил вопрос с камерой хранения. Очень удобно.

В Мадриде было намерение осмотреть музей Прадо, что я и сделал, хотя бегло и поверхностно (музей на реконструкции, больше половины залов закрыто, да и я сам после бессонной ночи и двух авиаперелетов был почти никакой). Но залы Гойи увидел. Дальше прогулялся по городу до королевского дворца, по дороге пообедал (что вызвало затруднения, так как большинство ресторанов работает с 21 часа - только в одном месте была вывеска paella todo dia, чем я и воспользовался). Около королевского театра сел в метро и приехал в аэропорт.

Про Париж писать не буду, так как для данного форума это полнейший ОФФ. А вот обратный путь по малоизвестным для россиян местам северной Испании описать следует.

Итак, выехал я с парижского вокзала Монпарнас 15 марта в 15:50. Поезд скоростной TGV, до Бордо пролетел без остановок, дальше несколько раз останавливался, в том числе на известном курорте Биарриц (где вышли почти все пассажиры). Дальше в вагоне осталось 4 человека, в том числе два весьма колоритных баска. Предпоследняя остановка - Хендайе (еще Франция), последняя - Ирун (уже Испания). Граница, хоть и внутришенгенская, на замке! Выход с поезда только через здание вокзала, перед ним типа погранконтроль - проверяют паспорта. Мой паспорт погранец долго листал - наверное, русские там бывают нечасто. Внутри здания типа таможня - стоит камера с лентой для просвечивания багажа. Стоит, но не работает. Народ с поезда толпится, ждет, пока машину включат. А на соседнем перроне поезда ночные на Мадрид, Барселону, Лиссабон вот-вот отправятся, и народ беспокоится. Некоторые подходят к охране, предъявляют билеты, и их пропускают мимо "таможни". Пропустили и меня, когда я спросил, где отель "Ибис", - решили, что не опасен. А те два баска и еще несколько человек так и остались стоять в ожидании проверки.

После этого мне не захотелось гулять пешком по ночному Ируну, я взял такси (обошлось в 5 евро по счетчику) и поехал в заранее заказанную гостиницу. Ибис - отель весьма достойного уровня, хотя и позиционируется как 2*. Чисто, уютно, аккуратно, завтрак с 4 часов утра до 12 дня (за дополнительную плату).

На следующее утро 16 марта у меня была заказана машина в местном отделении сети www.europcar.com , и я пошел искать оный Европкар уже пешком. Он оказался почти у вокзала. Заказывал маленькую машинку - получил вместо нее большую серебристую Renault Clio, дизельную. Предусмотрительно оформил за 28 евро дополнительную страховку "All risk included" - как позже выяснилось, не зря. Вернулся уже на машине в гостиницу, собрал вещи и поехал кататься по окрестностям.

Ближайшее к Ируну историческое место - Ондаррибия, маленький городок со средневековым кварталом, обнесенным крепостной стеной. В центре дворец короля Карла V, перестроенный в парадор El Emperador (упомянутый король был по совместительству императором Священной Римской империи). К сожалению, в Ондаррибии при парковке я поцарапал о бордюр колесный диск: по ощущению до бордюра оставалось еще полметра, но ощущения-то у меня от матизки! А Рено - машина широкая, к габаритам пришлось привыкать заново. Так что дополнительная страховка, надеюсь, сработает.

Оттуда я проехал к берегу океана, где стоит маяк. Мимо маяка к берегу шла узкая тропка. Я спустился по ней и вот что увидел:



Купаться расхотелось.

Постоял, полюбовался величественной картиной бурного океана и тронулся дальше - в сторону основных городов страны Басков. Каждый из них имеет по два названия: по-испански Сан-Себастьян - по-баскски Доностия, по-испански Бильбао - по-баскски Бильбо (привет толканутым!), по-испански Витория - по-баскски Гастейц. Впрочем, в ближайший крупный город Сан-Себастьян я заезжать не стал: дорожное движение напряженное, много участков достраивают и ремонтируют, а я как следует не освоился с машиной. Поэтому проехал дальше, через крупный поселок Zarautz (кто умеет правильно произносить по-русски это название?) вдоль побережья. Дорога идет непосредственно над обрывом, а внизу волны бьются о берег. Вот только где у них пляжи? Может быть, в следующем поселке - Хетарии (Getaria)? Ага... две средневековые улочки, памятник мореплавателю Хуану Себастьяну Элькано - человеку, завершившему первое в мире кругосветное путешествие (он возглавил экспедицию Магеллана после гибели самого Магеллана). А вот и пляжик:



Искупался. Но как в сезон все желающие умещаются на этом пятачке - непонятно. Вообще сложилось впечатление, что в этих краях пляжей мало, а диких пляжей вообще нет. На мой взгляд, побережье мало пригодно для пляжного отдыха.

Ладно, пора ехать дальше. Дорога сворачивает в сторону от океана и уходит в горы. Погода пасмурная, сквозь туман видны только ближайшие холмики:



Выехал на трассу Сан-Себастьян - Бильбао, проехал по ней с десяток километров и ушел налево на Бергару - Мондрагон - Виторию. Район горнодобывающий, много шахт, поселки застроены довольно аккуратными пятиэтажками. Дороги хорошие, до Мондрагона вообще четырехполосная трасса, дальше обычная дорога, но параллельно строят автобан. Дорожное движение интенсивное - видно, что край процветает и развивается.

Ближе к Витории горы отодвигаются, дорога выходит на равнину. Сама Витория (столица Страны Басков) - весьма оживленный многоэтажный город. Припарковать машину на улицах непросто, но есть подземная стоянка под зданием центра современного искусства "Артиум", которой я и воспользовался. Оставив вещи в машине, пошел гулять по городу и параллельно искать заранее забронированную гостиницу Dato .

Город - офигенный! Историческая часть такого размера, что за несколько дней не обойдешь. Вот несколько фотографий:









В городе несколько старинных соборов (главный из них - Св. Марии - был закрыт на реставрацию). На узких средневековых улочках тусуется молодежь, многие с детьми. Жизнь кипит, причем жизнь именно местная, не для туристов (они есть, но мало). По крутым улицам пущены наклонные эскалаторы - оригинально, хотя и не гармонирует с окружающей застройкой.

Гостиница оказалась за пределами старого города, но в нескольких минутах ходьбы от него. Гостиница маленькая и очень забавная, украшенная скульптурами и всякими завитушками в стиле модерн. Приятно и недорого - 33 евро за шикарный номер в мансарде.



Машина так и осталась на подземной стоянке под Артиумом, а я несколько раз ходил пешком туда-сюда - от гостиницы к машине и обратно - всякий раз другим путем, и таким образом осматривал город. Но настало утро следующего дня 17 марта - пора ехать дальше, к Сеговии и Мадриду...

(Продолжение следует)

Ничего подобного. Мы ночью вылетали, в 1.45. Рядом было ещё несколько рейсов из 4 терминала. И из 4S было много рейсов (табло показывало). Да, ночью там становится тише и спокойнее,
чем днём, но аэропорт не замирает совсем, даже многие кафе и рестораны открыты.

АААААААА! Вы были в Париже....Это же лучший город Земли (ИМХО). Ну и как вам? (коротенько, чтоб не оффтопить)?

Ну да, Париж город красивый, но после Витории-Гастейц и Сеговии вспоминается уже без того восторга. Или я сам уже старый стал, перестал воспринимать красоту? Но испанские города имхо лучше.

Значит, терминалы 4 и 4S в этом отношении отличаются от 1-2-3, где все закрыто.
Вообще, на мой взгляд, вылет в 2 часа ночи был бы удобнее, чем в 6 утра: в обоих случаях ночь не спать, но потери времени меньше.

Ну а фотки покажите нам, пожалуйста? Так хочется понять, чем же Витория-Гастейц красивее Парижа? (Поиск по инету особых результатов не дал)

Забавно, мы ее на машине проезжали пару раз, когда из Сан Себастьяна в St-Jean-de-Luz греться ездили. Как раз через Ирун и проезжали. Даже не заметили этой границы, только по пограничному знаку у дороги и поняли когда границу проехали.

А как далеко на запад вы заехали?

Фотки будут, но не сейчас, сперва текст допишу.
А Витория красивее Парижа в первую очередь свежестью восприятия: когда Эйфелеву башню тысячу раз видишь на картинках, в реальности она уже не так впечатляет.

To LNata: сам удивлен, что такие строгости на границе - может быть, каких-нибудь террористов ловили? Крайняя западная точка маршрута - Сеговия.

ololol: в Париж надо в романтическом настроении ехать, вдвоем с любимым человеком и минимум на неделю. Я в первый раз на три дня ездила. Глаза разбегаются, и туда хочется, и сюда хочется. Или музеи, или город... Успела только понять, что этот город непостижим для туриста и абсолютно не совместим со спешкой.

Меня любимый подбивает куда-нибудь на пасху поехать. Сначала в Рим предлагал - я отказалась, потому как очень хочу племяшку увидеть и по родным соскучилась. Теперь вот едем к брату в Карлсруэ и он хочет оттуда в Париж на пару дней скататься... Я понимаю, что такие порывы надо всячески поощерять... Но что-то меня гложут сомнения...

Абсолютно точно. Мы так и ездили, на неделю с мужем. Без всякой суеты просто гуляли целыми днями по улочкам, сидели в кафешках, катались на кораблике по Сене....короче наслаждались. Париж надо ощутить, а не на 2-3 дня галопом. И теперь ни одно место в мире не может затмить для меня этот город.

Ну да ладно, ждём рассказа Mousemastera.

Всеми руками поддерживаю!!!!!! Хотя и нестарая вроде

Ура! Картинка вставилась - впервые на этом форуме.