Выезжая в четверг, около половины первого дня в Шереметьево, мы думали, что на рейс 17.15 мы успеваем с хорошим запасом. Более 90 км по Горьковке прошли со свистом, первая пробочка на МКАДе перед Осташковским была нестандартно мала, зато дальше, за километр до Алтуфьевского все полосы стали двигаться по-черепашьи. Когда до конца регистрации оставалось 45-50 минут, запас времени начал переходить в его нехватку, появились смутные сомнения и начала давить «жаба» за потенциально потерянные денежные средства. А впереди еще Ленинградка, красная на навигаторе почти до поворота на Шереметьево. Кое-как пробравшись на обочину, доползаем до Алтуфьевки и уходим в область, далее секретная дорожка параллельно МКАДу и выезд на Дмитровку, здесь везде было свободно, и жизнь вроде бы начала налаживаться, но, свернув после водохранилища налево под мост, упираемся в шеренгу машин, в которой не наблюдается ни конца, ни движения. Как потом оказалось, километра через полтора железнодорожный переезд. Пара минут ожидания, паника, депрессия, затем& (благо машина позволила) обочина, ямы, тротуар, бордюр, встречка, обочина встречки и, вот мы, со всей наглостью перед шлагбаумом и, о чудо  он открывается!!!. Никогда так не ездил и не езжу, но, спасибо всем, кто нас пропустил, простите, кто обругал& Может было бы и лучше опоздать&
Машинка воткнута на платную по 250 р.сутки, кросс до терминала ЭФ. Успели за пять минут, правда стояли в очереди еще 15, вытирая пот и обмахиваясь документами.
Впереди полет с Чешскими авиалиниями до Праги, полтора часа на бокал пива& В предвкушении короткого отдыха, принимая традиционный наперсток VSOP, сидим у соседнего гейта& Давно я не был в Шереметьево. Ну не объявляют там посадку почему-то. Просто, в очередной раз проверяя состояние выхода и, не обнаружив там пассажиров (все уже на борту), предпринимаем второй кросс и уже с нервным смехом понимаем  что-то не то& «Предчувствия его не обманули» (с).
Что сказать про Чешские авиалинии  чистенько, культурно, вежливо, вкусно, почти вовремя. В аэропорту Праги удается испить великопоповецкого и дальше, на Мадрид! Прилетев туда, порулили минут двадцать и пристыковались к терминалу Т4. Особых впечатлений Барахас не произвел, наверное потому, что много писАли про него на форуме. Далее в метро, знакомство с автоматом, продающим билеты и suplemento. Опять же благодаря форумчанам все удалось и, вот мы выходим на станции Callao и идем искать указанный адрес. На букинге были забронированы на 3 ночи апартаменты на 4-х человек. Заселение, оплата, расслабуха, коньячек, класс&
Спать? Да. (Это сказали наши дамы). Но мы-то в Мадриде, мы так долго этого ждали и, кроме того, хочется кушать. То, что на часах около часа ночи (в Москве 3 часа ночи), нас не смутило и мы с другом вышли на Gran Via. Сделав круг по площадям Callao и de Sol, попадаем на улочку, ведущую снова к Gran Via. Сначала на ней полицейский участок, затем & зона дежурства дам «легкого поведения». Навязчивость последних была в диапазоне от навязчивости бомбил в Домодедово до однотипного сюжета в «Бриллиантовой руке». Но если там Семен Семеновича руками не трогали  нас, & ... о облико морале! На наше счастье, рядом проходил полицейский. Короче, по этой улочке мы потом ходили только с женами&
Продолжение следует

Так.. а дальше?

да.., а фото?

Aqui estan

Пятница.
Открыв глаза в 5.00, пытаемся убедить организм поспать разницу во времени, но привычки берут свое и к 8.00 мы в полной выкладке выходим на улицу. Испив кофею в «соседнем подъезде», начинаем освоение центра Мадрида.






Побродив между площадями, посещаем королевский дворец и окрестности.




Часов через пять предательски заболели ноги и мы поднимаемся на автобус Madrid Vision, два дня поездок на котором было закуплено по интернету из дома. Покружив по центру, пересаживаемся на другой маршрут. На некоторых улицах идет ремонт, поэтому маршрут Madrid Vision Madrid moderno сейчас немного изменен. Пешком возвращались к себе почти от парка Ретиро. Вечером, закупив креветочных деликатесов, устраиваем пирушку и по телеку смотрим новости про тучку. Уже закрыта Скандинавия, «снаряды ложатся все ближе».
Суббота, утро.
Решили съездить в аэропорт, посмотреть вылеты-прилеты, т.к. сайт AENA у меня и дома-то нормально не открывался, а с мобильного и подавно. Увиденное ввергло нас в уныние.

Дома у каждой семьи по двое детей, у двоих очень строго на работе, а полеты в нашу сторону отменены. Но, чему быть  того не миновать, решили мы и поехали продолжать знакомство с Мадридом. Посетили Прадо, правда на бегу, т.к. ноги просили отдыха. Впечатления смазанные, т.к. таким темпом и без подготовки такие музеи не посещают, аудиогида на русском нет, а испанский на слух воспринимать пока трудновато. Но сам по себе музей огромен. Гуляем дальше.



Обедаем. Поскольку все таки в душе надеемся, что завтра будут летать и рейс не отменят, ну может быть задержат, посвящаем день шопингу. Во второй половине дня съездили в торговый центр La Vaguada, что недалеко от станции метро Barrio del Pilar. Куплен чемодан, укомплектован вином и хамоном. Вечер закончили за столиком на Plaza Mayor, наблюдая за обстановкой. Недалеко от нас произошла то ли кража, то ли драка. Мотокопы подъехали в считанные минуты, во всех арках-проходах на площадь засинели мигалки полиции. Процесс задержания-допроса подозреваемого происходил от нас метрах в 20-ти и был таков:
полицейские поздоровались и представились
подозреваемый покурил (с минуту)
подозреваемый поговорил по мобильнику (пару минут)
ему ласково надели наручники
обыскали (30 секунд)
наручники сняли
стояли и заполняли бумаги.
Окончания этого кино мы не дождались, но себе представили подобный вариант развития событий, допустим, где-нибудь на Манежной площади в столице нашей Родины. Вообще полиции в Мадриде много и работа ее видна невооруженным взглядом. После Тенерифе это очень бросается в глаза.
Вечером выходим с мобильника на сайты Домодедова и Шереметьева. Никто не летает. Вау. Но решаем, что с утра все равно едем в Барахас, ибо других вариантов нет.

Воскресенье.
С легкостью поймав в 5.30 утра такси прибываем к 6.00 в терминал Т4 и обреченно созерцаем надпись CANCELADO против Праги. Вопросов два: есть ли представительство ЧСА в аэропорту и что делать в подобных случаях. К стойкам информации уже толпится очередь, выстояв которую, узнаем ответы: представительства нет, идти нужно в секцию такую-то. С мелькнувшей надеждой, что в секции такой-то нам либо поменяют билеты, либо поселят куда-нибудь  идем туда. Там же всего-навсего немногословный служащий написал контактный телефон ЧСА и пожелал удачи. Звонок на горячую линию ЧСА  предлагают бизнес-класс на вторник (по 38 т.р. так и не вылетевший), спасибо  не надо. Пробиваемся к стойкам ИБЕРИИ, у них на понедельник один бизнес, эконом только на среду. Отходим на совет. Случилось так, что хороший знакомый в России одновременно по интернету сумел сделать бронирование этих билетов, но чуть дороже. Решаем  попробуем взять на месте. После очередного выстаивания очереди получаем один бизнес на понедельник 23.45, а вот эконом уже только на четверг. Вспоминаем про бронь, все в силе, оплачиваем и получаем 3 билета на среду 10.25. Далее следует звонок в «букинг» с просьбой продлить наши или предоставить аналогичные апарты до среды. Нам ответили, что информация будет в 14.00, не раньше, взяли номер телефона, но & так и не перезвонили.
Ну что ж, пришел черед познакомиться с камерой хранения терминала Т4. Расположена на 0 этаже из лифта направо почти до упора. Ячейки большие и маленькие, суточная цена различается почти на евро. В большую ячейку мы положили 2 средних чемодана и 2 спортивных сумки. Места осталось еще на столько же. Стоимость 1-го дня хранения 3.85 евро, со второго и далее 4 евро с копейками. Но, если вам нужно что-то доложить или забрать  для закрытия ячейки необходимо купить жетончик за 3.85 евро, что нам пришлось в последствии делать раза четыре. Естественно при оформлении требуется паспорт. Как показала практика, если нужно что-то забирать к полету из камеры хранения, то прибавьте ко времени как минимум полчаса  очередь из 3х-4х человек неторопливый испанец будет обслуживать с чувством, толком, расстановкой.
Маневры в аэропорту заняли первую половину времени дня до полудня. Возвращаемся на метро к своим апартам с надеждой, что в 14.00 их нам продлят. Но, увы&
Покушав в кафешке VITAMINA, направляемся в сторону Plaza del Sol и заходим в первый попавшийся отель, им оказалась трешка Castillas II. Номера есть, единственное  они раздельные, стоит номер в сутки 74 Евро с завтраками. Это чуть дороже в сумме, чем обходились нам апарты, но нас вполне устраивает и мы заселяемся. Вполне достойный отель, обычные завтраки с 7.30 утра, ежедневная уборка, WiFi.






Успокоившись после всех перипетий, идем гулять снова по старому городу, посетив культовый Don Jamon на Gran Via. Ничего особенного, кроме цен.

На следующее утро, дабы "не было мучительно больно за бесцельно проведенное" время, решаем посетить Толедо. Доверившись путеводителю выходим на станции Mendez Alvaro. Не найдя на табло нужного направления, узнаем в окошке информации, что автобусы на Толедо следуют от станции Plaza Eliptica. Благо недалеко и вот, мы уже в автобусе мчимся по пригородам Мадрида, поедая глазами окрестности.
Вид на старый город Толедо поражает еще при выходе с автобусной станции. Внутри все дышит такой стариной, что ощущение нереальности перебивается только протискивающимися по узеньким улицам авто. Что не здание  то шедевр или история. А с колокольни собора, расположенного недалеко от кафедрального, открываются чудесные виды на окрестности.




На площади у кафедрального собора была сцена, на которой актеры периодически играли короткую сказку, развлекая группы школьников, подходящих на площадь из узеньких улиц и садящихся прямо на брусчатку площади перед сценой.




По пути через этот сказочный город много раз приходилось расходиться с машинами. В некоторых местах одновременно это было невозможно, а в некоторых и одной машине тесно. Вот, например, на следующей фотографии выбоина слева в стене  последствие задевания зеркалами (сам свидетель),

а здесь  для зеркал уже приспособлено:


местные таксисты наклеивают кусок силикона на зеркала, дабы не портить исторические стены и собственное авто:

Люблю Толедо. Продолжайте, продолжайте

Еще немного фотографий города-сказки по пути от одних ворот до других.

Это место, которое обязательно нужно посетить в Испании и куда хочется возвращаться еще и еще, по крайней мере нам.

Вечером, снова посещаем родной уже Барахас. Поднявшись к стойкам регистрации бизнес-класса протягиваем чернявому мальчику билет и спрашиваем: можно регистрироваться? Si,Si  в ответ. Сейчас, только за багажом сходим. Окрыленные, бежим вниз, объясняем в камере хранения, что берем только часть багажа и вот, снова у стойки этого паренька. Чемодан на весы, билет на стойку. Ждем. Пошарив по клавиатуре, испанец поднимает брови и изрекает волшебное слово: Vuelo esta cancelado. Ну мы же пять минут назад подходили, может чего путаете? Видя, что двое русских начинают закипать, служащий нашел отмазку: «нет информации» и, не дожидаясь конца реакции, через пару десятков секунд куда-то сматывается. Идем к стойке Иберии, там просят подойти через часок. Видимо, именно столько надо, чтобы поменять в глючной информационной системе испанских аэропортов номера стоек регистрации на «cancelado». Очередной подход  что делать с билетом? Ответ: есть один в бизнес на четверг (это при том, что остальные имеют билеты на среду). Снова отходим, перезваниваемся с опытными друзьями в России, поскольку сами в таких ситуациях никогда не были. С третьего-четвертого подхода, «ибериец» устало выкладывает на стойку заветный билет на вторник 10.25 и бурчит типа, все равно не полетит. Навестив камеру хранения, едем в отель, где полируем психологическую травму бренди под клубнику, шоколад и хамон.
Утром, во вторник, позавтракав, мчимся назад. Прибыв за 25 минут до теоретического конца регистрации, обнаруживаем, что последняя практически в полном разгаре. Зарегистрировав друга, спрашиваем, можно ли с посадочным сдать еще и в багаж вещи. Да, пожалуйста, только в пределах времени регистрации. Бегом вниз. Там в очереди человека 3-4. Короче, вещи мы забрали, но сдать их не успели. Только спортивную сумку отдали другу в ручную кладь. Как потом оказалось, в бизнес класс с собой люди брали и чемоданы.
В общем, одного проводили.
В камере хранения наш чемодан, светившийся на мониторе бутылками, уже узнают и сочувствуют: «Не улетел???»
Оставшись втроем, прямо из аэропорта решаем посетить еще одно культовое место Мадридских окрестностей  San Lorenzo de Escorial, королевский монастырь.

Да, ну и приключение. Ужас. Я бы не выдержала. Стойкие вы люди.

Зато сколько увидели из-за задержки рейсов

Мдааа...Но зато будет что вспомнить

Молодцы! Так приятно читать, что с оптимизмом все проблемы решили и посмотрели больше запланированного .

СПАСИБО! Продолжаю:

До чего же продумана система общественного транспорта в Мадриде! Поднявшись на уровень выше из метро, сразу можно попасть к автобусам, причем выходы к ним сделаны как в аэропорту. Все автостанции, где мы были, заглублены под уровень города и только тоннели, как в метро, соединяют их с ближайшими автодорогами. Практически на каждом направлении по два маршрута: один  directo (прямой, типа экспресс), второй с заездами и остановками по попутным поселкам.
Итак, мы едем осматривать королевский монастырь. До небольшого городка San Lorenzo de Escorial от автостанции на Moncloa (метро) минут 25 езды на северо-запад. Городок расположен в предгорье, так что в конце пути есть небольшой подъем и вихляние автовиа.




От автобусной станции пункта назначения монастыря не видно, и, только после пешей 10-15 минутной прогулки появляется небольшой спуск к грандиозному серому зданию. Здесь же, на спуске, небольшой бар с вывеской «Сидр из бочки», рекомендую зайти, особенно в жару, и испробовать стаканчик- другой, к стаканчику прилагается бутерброд с чоризо. Дальше покушать будет негде. Кстати, в баре полно атрибутики мадридского «Реала», видимо фанатское (или фанское?) место.


На входе в монастырь рекомендую купить аудиогид. К сожалению, на русском нет. Но, даже если вы не понимаете других языков, наличие аудиогида позволит вам и еще одному без оного (аудиогада) спуститься в королевскую усыпальницу. Стоимость аренды прибора  3 евро, но без него вниз, налево не пустят.
Фотографировать внутри запрещено, так что извините.
Итак, монастырь. Выстроен из цельных отесанных ОГРОМНЫХ гранитных (?) глыб, что для времени постройки являлось техническим новшеством. В залах есть музей архитектуры, в котором размещено много интересного: от древних чертежей монастыря до ископаемых строительных орудий и предметов быта строителей.


Далее, очень богатая художественная коллекция, сравнимая по качеству с музеем дель Прадо. И все это в залах и комнатах, где жили, спали и умирали испанские монархи.
Весь маршрут по монастырю указан стрелками, наподобие как в «ИКЕЕ», так что заблудиться невозможно. Из окон виден дивный сад-парк с аккуратно постриженными кустами и деревьями, но выхода туда мы как-то не нашли.
Далее следует небольшой спуск и дорога расходится по сторонам. С аудиогидом идем налево, наша подруга  направо.
Спуск в королевскую усыпальницу напоминает старые мраморные станции московского метро, что-то среднее между «Электрозаводской» и «Площадь революции». Венчает спуск круглая камера, по стенам которой размещены склепы-саркофаги первых лиц испанского государства с древних времен. Место, где разные нитки истории сплетены в узел, хранимый испанцами, несмотря на войны и времена.
Направо расположены залы, где захоронены инфанты, принцы с принцессами и прочие близкие родственники королевской знати. Все оформлено очень красиво, но ощущение кладбища не покидает. Рядом с «кладбищем» сувенирный магазин, и далее, переход по двору в главную базилику. Она очень грандиозна и вполне сопоставима по величине с кафедральным собором в Толедо.
Выход после осмотра производиться через противоположные ворота монастыря, на точно такую же площадь, как и впереди. В монастыре расположены учебные заведения и вся площадь кишела однотипно одетыми школярами, видимо была пересменка. Одни дрались, другие прыгали, третьи играли в мяч, не стесняясь стучать им по древним стенам королевской обители. Мы сразу же представили картину, как бы это выглядело около стен московского Кремля. А здесь  норма.
Чтобы сдать приборчик, идем к тем воротам, где и входили. Оттуда в город.
Единственное, что подпортило экскурсию  это колотун-бабай в помещениях монастыря и базилики. На улице было около 15 градусов, внутри около 10. Не знаю, может быть летним зноем это будет приятно, но весной одевайтесь туда по-теплее.