Про кораблики.Помня, что еще в первую поездку в Женеву толком не разобралась в системе водного транспорта, перед поездкой попыталась подготовиться.
Помогло не особо.
Вот сайт компании, занимающейся водными перевозками -
CGN Информации много, но сгруппирована она бестолково.
Поэтому, лучше всего поступить следующим образом подойти в кассы на пристань Geneve Mont-Blanc и взять рекламный проспект, в котором информация представлена более наглядно.
А потом уже можно подойти к кассиру, они сносно говорят по-английски, и попросить отметить те круизы, которые подходят под ваши требования.
Мы хотели часа на три-четыре и с едой, старт в районе двух часов дня.
Оказалось, что круиз с ланчем есть в 10:15, 12:20. Хорошее такое время, с учетом того, что там обед из трех блюд.
Ну, или как вариант в 18:45 - это время отплытия, до ужина есть шанс и не дожить.
Поэтому просто купили билеты до Ивуара, время в пути в один конец 1ч40мин.
По пути туда были две остановки - Hermance и Nyon. Обратно остановились также в Coppet.
На каждой из остановок можно выйти и потом продолжить путь на следующем кораблике.
При посадке на кораблик надо быть очень внимательным, лучше спросить кого-нибудь из команды, действительно в нужную вам сторону плывет корабль.
При посадке на билеты никто не смотрит, проверка идет уже в пути.
Так, в Женеве, перепутав корабль, с нами села большая группа китайских туристов. Кажется они собирались на часовой тур вокруг Женевы, а уплыли достаточно далеко. Я так и не поняла, но кажется, их заставили доплатить разницу в цене.
На каждом корабле 2 класса 1-ый и 2-ой. Разница в цене примерно треть.
Вот здесь экономить не стоит, так как с палубы 1-го класса вид на берег на порядок лучше. И вообще, можно походить по всему кораблю.
)) 
