Мюнхен и баварские замки
Участок пути из Вены в Мюнхен мимо Линца, Зальцбурга был одним из самых коротких в нашем путешествии  455 км, и с учетом езды по европейским автобанам он преодолевается не больше, чем за 5 часов. Поэтому при планировании поездки мне все время хотелось сюда еще что-нибудь добавить Сначала я нашла, что совсем рядом с австрийской границей в районе Линца находится Чески Крумлов  очень симпатичный средневековый чешский городок, внесенный в список Юнеско; потом  что недалеко от границы Австрии с Германией, за Зальцбургом, есть очень красивое озеро в горах  Кёнигзее; потом при планировании поездок в баварские замки, оказалось, что есть еще королевские дворцы, и один из них - Herrenchiemsee New Palace  находится на острове посреди озера Сhiemsee, а озеро, в свою очередь  ну прямо над трассой, по которой нам ехать.
Вот, кстати, ссылка на родной ресурс по всем баварским замкам и дворцам:
http://www.schloesser.bayern.de/englisch/palace/index.htm - материал на немецком или английском, очень удобно расписано время работы, как добраться и.т.п., причем по каждому выбранному замку или дворцу есть ссылка на их сайты, где описано все еще более подробно.
В общем, все мои предложения по усовершенствованию маршрута были отметены на корню И, наверное, это и правильнее. Поэтому когда мы добрались до Мюнхена, даже было еще светло.
Кстати, о дорогах. На автобанах Венгрии, Австрии, Швейцарии есть ограничения скорости  130 км/ч (и 120 км/ч в Швейцарии) и необходимы виньетки (в Венгрии называется матрица) за пользование автобанами. В Германии пользование автобанами  условно бесплатное, просто налог на дороги включен в стоимость бензина. И еще отличие немецких дорог  на автобанах на некоторых участках дорог, например, перед въездом в туннель, если дорога имеет существенный угол уклона или небольшой радиус при поворотах, стоят знаки ограничения скорости  120, 100, 80, когда такие участки заканчиваются, стоит знак  конец всех ограничений. Это означает, что ограничений по скорости нет вообще, и можно ехать столько, сколько позволяет машина. Кроме того, в некоторых немецких городах, в том числе и Мюнхене, несколько лет назад ввели «экологические зоны» в центрах городов, это означает, что для въезда в город нужно купить наклейку-разрешение на въезд в экологические зоны с указанным номером автомобиля. Мы такую наклейку купили заранее по Интернету, и нам посоветовали, что будет наверняка, если ее нам пришлют не в Украину, а в Мюнхен на адрес отеля, а по е-мейлу нам выслали ее копию, на случай если надо будет предъявить на участке до отеля.
Пока мы разместились в отеле, начало темнеть, но мы решили пойти пройтись, сориентироваться на местности. Благодаря замечательным рассказам о Мюнхене у нас на форуме, я себя чувствовала почти как дома
На Карлсплатц зимой  каток. Причем для тех, кто неуверенно себя чувствует на коньках, можно взять баварских мишек, за которых можно держаться.





Министерство юстиции



Карлстор  был вечер пятницы, и людей было довольно много.

Немного вечернего Мюнхена.



В левой части фотки - кусочек фасада собора св. Михаила, причем фасад - на реставрации, но, как и Штефансдом в Вене, обтянут изображением того, что там должно быть, так что даже не очень бросается в глаза, что это не сам фасад, особенно вечером.

Новая ратуша

вот! а в Риге эта Венера на фестивале света была тааакая большая

Вика, ощипаный страус меня покорил.

Как всегда, читать рассказ - одно удовольствие.
Всегда восхищаюсь и по-хорошему завидую людям, решившимся на путешествие на собственной машине. Хотя вам несколько проще - восточноевропейский отрезок несколько меньше.

Вена - красивая! Хочу туда все больше.

Кстати, про "экологические зоны" в Мюнхене слышу впервые. По идее, в прокатных конторах такие разрешения на их автомобиле должны быть оформлены, может поэтому никто ничего не говорил?
За информацию - спасибо.

Василий, я с удовольствием смотрела Ваш репортаж о фестивале света, и когда мы "Венеру" увидели вживую, она была как старая знакомая! По-моему, еще где-то такая есть в виде памятника, может даже в Мюнхене, видела на фотках, только мы ее не заметили.

Наташа, спасибо!


Вообще-то, насколько я поняла, он не ощипаный, а это его кровеносная система Перышки для узнаваемости оставили

По экологическим зонам Германии вся информация есть здесь:
http://www.umwelt-plakette.de/ - в каких городах действует и что надо делать.

В реальности, в городе стоит знак:

Под этот знак можно ехать, только если на машине есть наклейка (зеленого, желтого или красного цвета, в засисимости от указанного на знаке, а с зеленой можно везде - на не сильно старые машины с бензиновым двигателем выдают без проблем зеленую), клеится на лобовое стекло справа внизу или вверху, выглядит примерно так:

Я так думаю, что прокатные машины в Мюнхене сразу с такими наклейками должны выдавать.

О погоде: зима закончилась, началась весна В Мюнхене было +7 и ни намека на снег!
На выходные к нам присоединились наши друзья, с сыном  другом нашего сына, которые около 2 лет живут в Лейпциге  в пятницу после школы и работы сели в машину, 4 часа по автобанам, и к ночи были в Мюнхене. Мы заранее спланировали, что в субботу отправимся в баварские замки, а воскресенье проведем в прогулках по Мюнхену. Билеты в замки можно заказать заранее, с сайта о замках есть ссылка, где можно забронировать билеты:
http://www.hohenschwangau.de/ticketcenter.0.html
Мы так и сделали, заранее была заказана русскоязычная экскурсия сначала на 11.45 в Хоэншвангау, и на 13.45  в Нойшванштайн, правда, билеты надо было выкупить до 10.45.
Утром встали, встретились с друзьями, позавтракали, в соответствии с прогнозом погоды в Мюнхене начался дождь. Но планы есть планы  мы выдвинулись в сторону замков. По дороге дождь перешел в ливень. «Боже, куда мы собрались? Что там делать по такой погоде?» - крутилось в голове.
На горизонте начали обрисовываться горы, и над ними небо было явно светлее. Температура тоже понемногу снижалась. Постепенно дождь закончился, и когда мы подъехали к ТикетЦентру, то с одной стороны даже просматривались фрагменты голубого неба, вокруг лежал снег или его остатки, было +3.
Как показала практика, заказать билеты заранее  это очень правильно! В кассы стояли длиннющие очереди, и только справа к окошечку, в котором выдавали заранее заказанные билеты, было буквально 2-3 человека. Ровно в 10.45 мы оказались в ТикетЦентре, выкупили свои билеты, и зашли в одну из кафешек выпить чаю, а мальчишки  с яблочным штруделем, и потихоньку двинулись к Хоэншвангау.
Экскурсии в замках, насколько я поняла, бывают с гидом на английском и немецком, есть аудиогиды на многих языках, в том числе и русском, а у нас получилось, что мы попали в русскоязычную группу, где было что-то среднее: нас сопровождала девушка, которая по-русски не говорила, но она в каждом зале включала запись того, что и в аудиогиде, но на динамики, и когда текст заканчивался, провожала в следующий зал.
Пока мы прослушали экскурсию в Хоэншвангау, погода сделала нам еще больший сюрприз  все больше и больше расходились тучи, и постепенно выглянуло солнышко, осветив замки.
Динамика видна на фотографиях

Вернувшись к развилке, двинулись к Нойшванштайну. Зимой автобус не ходит, можно подняться или пешком, или на лошадях. Времени у нас было достаточно, и мы пошли пешком.







Горная речка по дороге

В ожидании своего времени во внутреннем дворике





Из внутреннего дворика виден Мариенбрюке  мостик Марии, оказывается, он не так уж и близко!



Все знают, что зимой дорога к мостику закрыта, но ведь на мостике есть люди, значит  если очень хочется, то туда можно добраться

В замках, ни в одном, ни в другом, нельзя фотографировать. Красиво очень, но все же правильнее сначала попасть в Хоэншвангау, потом  в Нойшванштайн, чтобы впечатления были по нарастающей. Грандиозный проект, конечно. По окончании экскурсии мы оказываемся на одном из верхних этажей, и «гид» вещает, что здесь есть кафе, в котором можно перекусить, потом нужно спуститься, внизу еще можно осмотреть кухню.
В конце коридора, идущего между входом в кафе и лестницей вниз  выход на балкон. Мы выходим & и челюсть падает ниже плинтуса. Виды просто потрясающие, на озера и нижний замок.



Внизу на горке Хоэншвангау, а справа от него  Лебединое озеро.

Пользуясь случаем, перекусили в кафе
Спускаемся вниз по винтовой лестнице в башне.



Внизу  кухня.



Макет замка.

Недалеко от выхода из замка было начало тропы к мостику Марии, естественно, тропа была закрыта и висел щит с сообщением об этом на нескольких языках, даже на китайском. На русском (а тем более на украинском ) никаких сообщений не было, а на тропу перелезали даже китайцы Если учесть, что еще и погода была изумительная, то не полезть и нам было бы неправильно!
С тропинки открывается пейзаж, похожий на тот, что с балкона замка.



Чтобы добраться до мостика, нужно было преодолеть еще несколько закрытых участков тропы, но это того стоило!
Под мостиком  ущелье с двухуровневым водопадом, вид с одной стороны мостика:



И с другой  второй уровень водопада  прямо под мостиком.



Ну и, собственно, вид с мостика на замок. В левой части  видны те самые балкончики.